{„type“:“Feature“,“properties“:{„fid“:10563,“Nummer“:“S77″,“Typ_kurz“:“OAA“,“Typ_lang“:“Oberfläche asphaltieren“,“Zustand“:“Der betrachtete Abschnitt verfügt über eine schadhafte wassergebundene Decke mit teilweise grobem Schotter. Auf der parallel verlaufende K 250 gibt es keine Radverkehrsanlagen.“,“Beschreibung“:“Ausbau des betrachteten Abschnitts mit einer asphaltierten Deckschicht.“,“Begründung“:“Wassergebundene Oberflächen verschlechtern die Fahreigenschaften (u.a. höherer Kraftaufwand). Durch schlechte Griffigkeit steigt die Unfallgefahr. Dies gilt insbesondere bei oder nach Niederschlägen. Räumen im Winter ist nicht möglich. Erhöhter Verschleiß am Fahrrad \/ Verschmutzung der Kleidung.“,“Sonstiges“:“Nicht für den landwirtschaftlichen Verkehr freigegebene Radwege können kostengünstiger gebaut werden, da geringere Breiten und ein anderer Unterbau erforderlich sind. Maßnahmen gegen Kfz-Schleichverkehr sind zu treffen.“,“Foto 1″:“157″,“Foto 2″:“158″,“Straße“:“Wirtschaftsweg“,“Gebietskörperschaft 1″:“Freiensteinau“,“Gebietskörperschaft 2″:null,“Baulast“:“Kommune“,“Netzkategorie“:“Radhauptverbindung“,“Verbindung“:“Nieder-Moos – Metzlos“,“Schulverbindung“:“1″,“B+R – Verbindung“:“0″,“Alternative“:“0″,“Verkehrssicherheit-Ist“:“3″,“Verkehrssicherheit-Soll“:“1″,“Fahrkomfort-Ist“:“3″,“Fahrkomfort-Soll“:“1″,“Direktheit-Ist“:“2″,“Direktheit-Soll“:“1″,“Schutzgebiete“:“VSG, Biotope“,“Verkehrsmengen“:null,“Meldungen Beteiligungsplattform“:“2″,“Länge“:“542.1508852388044″,“Grunderwerb“:null,“Notiz intern“:null,“Musterlösung 1″:“OAA_01″,“Musterlösung 2″:null,“Musterlösung 3″:null,“Kosten-Nutzen-Verhaeltnis“:null,“Kostenrahmen“:“320000″,“Typ_spezifisch“:null,“layer“:null,“path“:null,“Potenzial“:8,“Freizeitverbindung“:null,“likes“:null,“dislikes“:null,“MDB“:true,“Priorität (Wert)“:“38.5″,“Priorität (A-D)“:“C“,“Priorität (Manuell)“:null,“Länge_01″:542},“geometry“:{„type“:“LineString“,“coordinates“:[[9.3849382999999999555029717157594859600067138671875,50.4748177999999967369149089790880680084228515625],[9.38543130000000047630237531848251819610595703125,50.47478869999999773199306218884885311126708984375],[9.3869255433246419073611832573078572750091552734375,50.47469951848006530781276524066925048828125],[9.38793442057158955549311940558254718780517578125,50.47463930516206431775572127662599086761474609375],[9.38865816062891411775126471184194087982177734375,50.47459610978025779104427783749997615814208984375],[9.3886599999999997834265741403214633464813232421875,50.47459599999999824149199412204325199127197265625],[9.3886599999999997834265741403214633464813232421875,50.47459599999999824149199412204325199127197265625],[9.3886957217409179321521150995977222919464111328125,50.4746454143915030954303801991045475006103515625],[9.3890329846374971367595207993872463703155517578125,50.47511195239996339978461037389934062957763671875],[9.389135599999999470810507773421704769134521484375,50.4752538999999984525857144035398960113525390625],[9.3892551615478101467715532635338604450225830078125,50.4754025970432422809608397074043750762939453125],[9.389744600000000218642526306211948394775390625,50.47601130000000324571374221704900264739990234375],[9.3903980972905873869649440166540443897247314453125,50.4765884164961136093552340753376483917236328125],[9.3905244108516630063832053565420210361480712890625,50.4766999657095851716803736053407192230224609375],[9.390582200000000767659003031440079212188720703125,50.47675100000000014688339433632791042327880859375]]}}

Kommentare

2 Kommentare

  • Nieder-Moos, als so genannter Stern-Knotenort, bietet allen Radler(inne)n hervorragende Richtungsmöglichkeiten, sofern die Wege-Lücken geschlossen werden können.
    Dieses ist auf derzeit vorhandenen öffentlichen (jedoch lückenhaft befestigten) Wegen gut zu ermöglichen. Richtung Metzlos, Gunzenau und Bannerod.
    Das ist unser Wunsch an den Vogelsbergkreis.

  • Eine alternative Route nach Metzlos. Auf der Westseite von Nieder-Moos wäre gut vorstellbar.
    Abgehend vom Appelsweg Richtung Friedhof Metzlos.
    Mündet in die Straße zwischen Metzlos und Bannerod.
    Unweit des Radweges nach Metzlos-Gehaag.

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