{„type“:“Feature“,“properties“:{„fid“:10386,“Nummer“:“S204″,“Typ_kurz“:“NRW“,“Typ_lang“:“Radweg neu bauen“,“Zustand“:“Es existiert kein straßenbegleitender Geh- und Radweg. Der Radverkehr wird auf der Fahrbahn geführt. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km\/h.“,“Beschreibung“:“Neubau eines straßenbegleitenden Geh- und Radweges. Einrichtung gesicherter baulicher Übergänge Fahrbahn-Radweg am Beginn und Ende des Radweges.“,“Begründung“:“Die Führung auf der Fahrbahn ist aufgrund der hohen Kfz-Geschwindigkeiten der hohen Kfz-Verkehrsbelastung und des Schwerlastverkehrs (ab ca. 150 SV\/Tag) nicht für den Radverkehr geeignet. „,“Sonstiges“:““,“Foto 1″:“1108″,“Foto 2″:“1109″,“Straße“:“L 3072″,“Gebietskörperschaft 1″:“Mücke“,“Gebietskörperschaft 2″:null,“Baulast“:“Land“,“Netzkategorie“:“Radhauptverbindung“,“Verbindung“:“Bernsfeld – Atzenhain“,“Schulverbindung“:“0″,“B+R – Verbindung“:“0″,“Alternative“:“0″,“Verkehrssicherheit-Ist“:“4″,“Verkehrssicherheit-Soll“:“1″,“Fahrkomfort-Ist“:“4″,“Fahrkomfort-Soll“:“1″,“Direktheit-Ist“:“0″,“Direktheit-Soll“:“0″,“Schutzgebiete“:““,“Verkehrsmengen“:“5567″,“Meldungen Beteiligungsplattform“:“9″,“Länge“:“2053.9325121687207″,“Grunderwerb“:null,“Notiz intern“:null,“Musterlösung 1″:null,“Musterlösung 2″:“UFR_06″,“Musterlösung 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Kommentare

2 Kommentare

  • Der Radweg ist extrem wichtig, wir haben rund ums Dorf nicht einen Radweg! Aber als Ziel 2035 auszusprechen, ist nicht akzeptabel. Hier muss deutlich früher was passieren!

  • Ich fahre diese Strecke jeden Tag mit dem Rad auf dem Weg zur Arbeit und zurück. Der LKW-Verkehr ist immens und man braucht starke Nerven. Ohne Rückspiegel am Rad ist man aufgeschmissen. Viele Kolleginnen und Kollegen aus Richtung Homberg kommend würden gerne ebenfalls mit dem Rad fahren, doch genau die Teilstrecke Bernsfeld – Atzenhain fehlt. Ich sehe den Abschnitt als sehr wichtige Strecke an, auch um endlich eine Verbindung zwischen dem Vogelsbergkreis und Kreis Gießen zu schaffen. Ich wäre für eine schnelle Umsetzung sehr dankbar.

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