{„type“:“Feature“,“properties“:{„fid“:10114,“Nummer“:“S38″,“Typ_kurz“:“FST“,“Typ_lang“:“Fahrradstraße anordnen“,“Zustand“:“Tempo-30-Zone. Es bestehen keine Radverkehrsanlagen. Die Straße stellt eine wichtige Verbindung für den Radverkehr im Zielnetz dar. Der südliche Abschnitt ist eine Einbahnstraße.“,“Beschreibung“:“Ausweisen und umgestalten als Fahrradstraße. Anliegender Kfz-Verkehr bleibt durch Zusatzzeichen „Anlieger frei“ weiter zugelassen. Zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt 30 km\/h. Freigabe der Einbahnstraße für den Radverkehr in Gegenrichtung. Aufhebung der Rechts-vor-Links-Regelung. Es sind Maßnahmen zur Vermeidung von Kfz-Durchgangsverkehr zu treffen (Modale Filter, gegenläufige Einbahnstraßen etc.).“,“Begründung“:“Fahrradstraßen erhöhen den Fahrkomfort (Verkehrsberuhigung, Nebeneinanderfahren), reduzieren die Reisezeit (Aufhebung „Rechts-vor-Links“) und steigern die Aufmerksamkeit für den Radverkehr. Des Weiteren kennzeichnen sie für den Radverkehr besonders wichtige Routen im Radverkehrsnetz und bündeln diesen dort.“,“Sonstiges“:“Die Planung von Fahrradstraßen sollte mit Anwohnerschaft und Anliegenden abgestimmt und öffentlichkeitswirksam begleitet werden.“,“Foto 1″:“746″,“Foto 2″:“747″,“Straße“:“Am See „,“Gebietskörperschaft 1″:“Lauterbach“,“Gebietskörperschaft 2″:null,“Baulast“:“Kommune“,“Netzkategorie“:“Übergeordnete Radhauptverbindung“,“Verbindung“:“Lauterbach Zentrum – Angersbach“,“Schulverbindung“:“2″,“B+R – Verbindung“:“2″,“Alternative“:“0″,“Verkehrssicherheit-Ist“:“2″,“Verkehrssicherheit-Soll“:“1″,“Fahrkomfort-Ist“:“2″,“Fahrkomfort-Soll“:“1″,“Direktheit-Ist“:“2″,“Direktheit-Soll“:“1″,“Schutzgebiete“:null,“Verkehrsmengen“:“0″,“Meldungen Beteiligungsplattform“:“2″,“Länge“:“520.9224773083934″,“Grunderwerb“:null,“Notiz intern“:null,“Musterlösung 1″:“FST_02″,“Musterlösung 2″:null,“Musterlösung 3″:null,“Kosten-Nutzen-Verhaeltnis“:null,“Kostenrahmen“:“39000″,“Typ_spezifisch“:null,“layer“:null,“path“:null,“Potenzial“:14,“Freizeitverbindung“:true,“likes“:null,“dislikes“:null,“MDB“:null,“Priorität (Wert)“:“64.75″,“Priorität (A-D)“:“A“,“Priorität (Manuell)“:null,“Länge_01″:521},“geometry“:{„type“:“LineString“,“coordinates“:[[9.395713199999999432066033477894961833953857421875,50.6344031000000001085936673916876316070556640625],[9.3963064999999996729229678749106824398040771484375,50.63457700000000016871126717887818813323974609375],[9.3964839999999991704271451453678309917449951171875,50.6346448999999978468622430227696895599365234375],[9.39656480000000016161720850504934787750244140625,50.6347128999999966936229611746966838836669921875],[9.3967237000000007896005627117119729518890380859375,50.6354352000000034195181797258555889129638671875],[9.3968962000000004763933247886598110198974609375,50.63585259999999976798790157772600650787353515625],[9.39713139999999924611984170041978359222412109375,50.63611999999999824240148882381618022918701171875],[9.3973248999999992037146512302570044994354248046875,50.63630069999999960828063194639980792999267578125],[9.39745669999999932997525320388376712799072265625,50.63635810000000248010110226459801197052001953125],[9.397619999999999862438926356844604015350341796875,50.63623439999999931160346022807061672210693359375],[9.3977010727547440893658858840353786945343017578125,50.63628313273645886738449917174875736236572265625],[9.39782029999999934943843982182443141937255859375,50.63635479999999944311639410443603992462158203125],[9.39807113089822365736836218275129795074462890625,50.63647612817856469291655230335891246795654296875],[9.3981118000000005707761374651454389095306396484375,50.63649579999999872370608500204980373382568359375],[9.3984860999999995101461536251008510589599609375,50.6366727999999994835889083333313465118408203125],[9.3985056999999994076233633677475154399871826171875,50.63667530000000027712303563021123409271240234375],[9.39886624012401483696521609090268611907958984375,50.6368033129912618051093886606395244598388671875],[9.399117887554698569374522776342928409576416015625,50.63689266245257414311708998866379261016845703125],[9.399180799999999891269908403046429157257080078125,50.6369150000000018962964531965553760528564453125],[9.3993382000000007536755219916813075542449951171875,50.63699629999999984875103109516203403472900390625],[9.3993532645993536078776742215268313884735107421875,50.6370199105756313429083093069493770599365234375],[9.3993865000000003107061274931766092777252197265625,50.6370720000000034133336157537996768951416015625],[9.399739000000000288537194137461483478546142578125,50.63724880000000183599695446901023387908935546875],[9.3998945000000002636397766764275729656219482421875,50.63730790000000325790097122080624103546142578125],[9.4001289000000003426293915254063904285430908203125,50.6373717999999968242264003492891788482666015625],[9.4002847000000002708475221879780292510986328125,50.6374368999999973084413795731961727142333984375]]}}

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  • Die Neuführung des Radweges an der Lauter entlang ist an der Kreuzung Kanalstrasse/Hinter der Langgasse gefährlich, da Autoverkehr aus drei Richtungen gleichzeitig beachtet werden muss. Die Kreuzung ist in Richtung Lindenstrasse/Richtung Angersbach schlecht einsehbar, abbiegende Autos können oft erst beim Abbiegen als solche erkannt werden. Die alte Führung Am Entenberg entlang war sicherer.

  • Der Radweg wurde verlegt und ist aktuell nur von einer Seite aus befahrbar (Verbot für Fahrzeuge aller Art). Durch Poller und gepflasterte Wasserrinne in der Mitte der Fahrbahn und der beschriebenen Abbiegesituation sehr gefährlich. Der hier dargelegte Vorschlag ist empfehlenswert. Alternativ zur Fahrradstrasse könnte die verkehrsberuhigte Zone bleiben.

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