{„type“:“Feature“,“properties“:{„fid“:10066,“Nummer“:“S63″,“Typ_kurz“:“OAA“,“Typ_lang“:“Oberfläche asphaltieren“,“Zustand“:“Der betrachtete Abschnitt verfügt über eine schadhafte wassergebundene Decke mit teilweise grobem Schotter. Auf der parallel verlaufenden L 3139 gibt es keine Radverkehrsanlagen.“,“Beschreibung“:“Ausbau des betrachteten Abschnitts mit einer asphaltierten Deckschicht.“,“Begründung“:“Wassergebundene Oberflächen verschlechtern die Fahreigenschaften (u.a. höherer Kraftaufwand). Durch schlechte Griffigkeit steigt die Unfallgefahr. Dies gilt insbesondere bei oder nach Niederschlägen. Räumen im Winter ist nicht möglich. Erhöhter Verschleiß am Fahrrad \/ Verschmutzung der Kleidung.“,“Sonstiges“:““,“Foto 1″:“183″,“Foto 2″:“184″,“Straße“:“Wirtschaftsweg“,“Gebietskörperschaft 1″:“Herbstein“,“Gebietskörperschaft 2″:null,“Baulast“:“Land“,“Netzkategorie“:“Radhauptverbindung“,“Verbindung“:“Stockhausen – Blankenau“,“Schulverbindung“:“0″,“B+R – Verbindung“:“1″,“Alternative“:“0″,“Verkehrssicherheit-Ist“:“3″,“Verkehrssicherheit-Soll“:“1″,“Fahrkomfort-Ist“:“4″,“Fahrkomfort-Soll“:“1″,“Direktheit-Ist“:“2″,“Direktheit-Soll“:“1″,“Schutzgebiete“:“VSG, Biotope“,“Verkehrsmengen“:null,“Meldungen Beteiligungsplattform“:“7″,“Länge“:“377.30302202286003″,“Grunderwerb“:null,“Notiz intern“:null,“Musterlösung 1″:“OAA_01″,“Musterlösung 2″:null,“Musterlösung 3″:null,“Kosten-Nutzen-Verhaeltnis“:null,“Kostenrahmen“:“230000″,“Typ_spezifisch“:null,“layer“:null,“path“:null,“Potenzial“:8,“Freizeitverbindung“:null,“likes“:null,“dislikes“:null,“MDB“:true,“Priorität (Wert)“:“44″,“Priorität (A-D)“:“B“,“Priorität (Manuell)“:null,“Länge_01″:377},“geometry“:{„type“:“LineString“,“coordinates“:[[9.4558970999999996109863786841742694377899169921875,50.54528400000000232239472097717225551605224609375],[9.455955599999999350302459788508713245391845703125,50.54510520000000184381860890425741672515869140625],[9.4560213999999991330014381674118340015411376953125,50.54462939999999804285835125483572483062744140625],[9.4560562000000007998323781066574156284332275390625,50.5443082999999973026206134818494319915771484375],[9.4560213999999991330014381674118340015411376953125,50.5438874000000026853740564547479152679443359375],[9.4559911000000003156173988827504217624664306640625,50.54375110000000148602339322678744792938232421875],[9.4557711999999991547838362748734652996063232421875,50.54330639999999874589775572530925273895263671875],[9.455740999999999729652699897997081279754638671875,50.5432289999999966312316246330738067626953125],[9.45566600000000079262463259510695934295654296875,50.5426776999999987083356245420873165130615234375],[9.4554600000000004200728653813712298870086669921875,50.54203460000000092122718342579901218414306640625],[9.4554348000000008056531441980041563510894775390625,50.54194119999998946468622307293117046356201171875]]}}
Der Vogelsbergkreis leistet mit der Erstellung des Radverkehrskonzeptes einen wichtigen Beitrag zur Stärkung der Nahmobilität. Die Erstellung wird durch Mittel der Richtlinie des Landes Hessen zur Förderung der Nahmobilität finanziell unterstützt.
5 Kommentare
Sinnvolle, direkte Verbindung von Stockhausen nach Blankenau ohne die Landstraße benutzen zu müssen. Fahre und gehe diesen Weg, um die Busverbindung nach Fulda zu nutzen.
In den Wintermonaten ist die Nutzung des Weges (wegen Nässe und Matsch) beschwerlich.
Für Menschen mit Behinderungen fördert diese Verbindung die Teilhabemobilität und Selbständigkeit in der Erreichbarkeit von Fulda – Busverbindung.
Der Weg ist wichtig, damit man mit dem Bus nach Fulda fahren kann. Das ALT fährt nicht immer.
Ein Fahrrad-Parkplatz wäre gut an der Budhaltestelle, damit man sein Fahrrad hinstellen und abschließen kann.
ich fende es wichtig einen fahrradunterstand zu haben mit überdachung in blankenau für menschen mit assistenzbedarf die fahrrad fahren wollen. die fahrräder müssten sicher abgeschossen werden können .
In Stockhausen und der Großgemeinde Herbstein leben viele Menschen mit Behinderungen. Sie werden in ihrer Teilhabe am gesellschaftlichen Leben und einer selbständigen Lebensführung behindert durch mangelnde Angebote des ÖPNV, schlecht ausgebaute und vor allem mangelhaft beschilderte Wege, die sie mit Fahrrädern, Rollstühlen oder zu Fuß nutzen können. Mit diesem Weg könnte für sie eine bessere und flexiblere Anbindung nach Fulda geschaffen werden. Davon können alle Menschen in und um Stockhausen profitieren, die in Zukunft vermehrt den ÖPNV nutzen müssen oder wollen, z.B. um zur Arbeit nach Fulda zu kommen.
Kreisübergreifend müsste zusätzlich eine Unterstellmöglichkeit an der Bushaltestelle in Blankenau für Fahrräder geschaffen werden. Fahrräder für Menschen mit Behinderungen sind häufig individuell angepasst und teuer. Diese müssen geschützt und diebstahlsicher dort abgestellt werden können.